THE FACT ABOUT MOTOR BUSSID THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About motor bussid That No One Is Suggesting

The Fact About motor bussid That No One Is Suggesting

Blog Article

Selain itu juga untuk harga suku cadang dan aksesorisnya juga lebih murah, namanya juga kendaraan pasti ada kalanya beberapa bagian yang harus digunakan. Salah satunya pada bagian busi, karena pada komponen ini memiliki fungsi yang sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin.

Setelah mengetahui sejumlah jenis busi motor terbaik yang mungkin bisa jadi pilihan kalian. Alangkah baiknya juga kamu mengetahui cara merawat busi yang tepat.

Jenis elektroda yang digunakan juga berbeda-beda, namun busi dengan merek NGK sangat populer di kalangan pengguna motor vario karena kualitasnya yang baik.

Namanya tidak pernah sirna, masih membekas dengan sejarahnya yang panjang menemani multi generasi pecinta motor Tanah Air.

Bagian ini terbuat dari keramik atau porselen. Bagian insulator berfungsi untuk memberikan topangan mekanik untuk inti elektroda yang ada di tengah. Insulator juga berfungsi untuk jadi isolator elektrik terhadap tegangan tinggi yang mengalir pada inti elektroda.

Pastikan aliran bahan bakar lancar dan tidak terdapat hambatan pada saluran bahan bakar atau filter bahan bakar. Jika motor Sobat menggunakan karburator, pastikan karburator dalam kondisi baik dan tidak tersumbat.

Busi yang tidak berfungsi dengan baik dapat mengakibatkan kinerja mesin menjadi buruk. Sobat mungkin mengalami gejala seperti akselerasi yang lambat, daya mesin yang menurun, atau kendaraan terasa tidak responsif saat gasoline ditekan. Hal ini dapat mengurangi pengalaman berkendara yang nyaman busi motor dan efisien.

Terminal busi biasanya terbuat dari bahan besi, yang mampu menghantarkan panas dengan baik. Bila kondisi terminal kurang baik, percikan api yang dihasilkan pun tak maksimal.

Pemilik motor perlu mengetahui penyebab busi basah akibat oli. Kondisi ini menyebabkan gangguan pada mesin dan mengurangi kenyamanan saat berkendara, bahkan bisa menimbulkan masalah serius pada mesin.

Busi Iridium IX juga memiliki diameter elektroda tengah 0.six mm seperti busi G Power, dengan titik lebur yang lebih tinggi dari platinum sehingga tegangan untuk memercikkan api pada elektroda lebih kecil lagi dibandingkan busi platinum.

Jika temperatur ruang bakar terlalu rendah, hingga di bawah 400º Celcius, maka akan terjadi proses ‘

Demikianlah pembahasan mengenai Letak Busi Motor Beat semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Dengan kata lain, kalau kita menemui kondisi busi motor yang selalu basah tiap kali dicek jangan langsung mengganti businya. Tetapi cek dahulu sistem yang berpengaruh seperti sistem pengapian (coil dan spul) dan juga oli mesinnya.

Jika kondisi ini terjadi berulang-ulang solusinya, temukan dimana letak air yang menggenang itu dan bersihkan tanpa air tersebut masuk kemesin.

Report this page